jut, dann erstmal: was ist das: eine Siegerplakette. Aber für wen? wer war der Gewinner? das könnte wichtig sein. Ein Name dahinter hätte sicher auch was mit einem möglichen Wert zu tun
Von wann und für was steht drauf - 1930 Bergmeisterschaft Hohe Wurzel - Das ist dort
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Da steht auch "Bergprüfung zur Hohen Wurzel - In den Jahren 1923 bis 1928 gab es ein Bergrennen bzw. eine "Bergprüfung zur Hohen Wurzel" im Rahmen des "Wiesbadener Automobil-Turnier(s)" - aber das hier war ja später. Da ist eine Quellenangabe dabei
[Gäste sehen keine Links] - dort also in Abschnitt 4 geschaut - aber bei 1930 ist da nichts. Will ja noch nichts heißen, aber wo nachsehen, ob da was war und wenn ja was und wer usw.
1931 ein kleiner Schnipsel aus "Allgemeine Automobil-Zeitung, Band 32: ...mobilturnier wird in den Tagen vom 3. bis 14. Mai d. J. stattfinden. Es ist in Aussicht genommen, wie in den Vorjahren eine Sternfahrt, Schönheitskonkurrenz, Geschicklichkeitsprüfung, Bergprüfungsfahrt „Hohe Wurzel", Gesellschaftsfahrt und Flugzeugverfolgung stattfinden zu lassen"
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Aber weiter oder besser nochmal zurück, bevor die falsche Fährte dominiert: denn was heißt eigentlich D.L.V. Hessen-Nassau und B.D.R. ? spätestens, nachdem Du die Plaketten gesehen hast, weißt Du auch mehr
[Gäste sehen keine Links] - um nicht zu sagen 'Immer diese Radfahrer'

- der damalige Landesverband des Bundes Deutscher Radfahrer war wohl der Veranstalter dieser Deutschen Bergmeisterschaft
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Dann daher dort gucken "Die Deutsche Bergmeisterschaft ist eine im Straßenradsport durch den Bund Deutscher Radfahrer bzw. seiner Vorgängerorganisation Deutscher Radfahrer-Verband vergebene Deutsche Meisterschaft."
[Gäste sehen keine Links] - aber da findet sich nichts Relevantes. Da müsste man echt tief(er) buddeln.
Also selbst, wenn Opel diese Sieger-Plakette gestiftet hat - weiß nicht, ob das so direkt unter 'Automobilia' fallen würde? Denn es gab ja auch Opel-Räder

- wie da z.B. bei einem der Berufsfahrer aus der Zeit zu lesen steht "Über seine Erlebnisse bei der Straßenweltmeisterschaft berichtete Nebe später, er sei von Fritz von Opel bedroht worden, falls er weiterfahre, da er aus dessen Sicht nicht das richtige Material, sondern Diamant, fuhr. Der spätere Weltmeister, der Belgier Georges Ronsse, hingegen fuhr das „richtige Material“, ein Opel-Rad mit Torpedo-Freilaufnabe.
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Wenn Du die Plakette von Deiner Ma hast - weiß sie nicht mehr, von wem sie ist?
Gruß
nux